Однажды мой товарищ нехитрыми действиями чуть-чуть засадил свой land cruiser 100. И вариант дернуть внедорожник из сугроба был вообще не вариантом, т.к. джипер рубится до последнего, даже если рядом стоит grand cherokee! Короче, здравый смысл восторжествовал, но было поздно… Рубилово длилось ровно до того момента пока таёта не стала исключительно заднеприводной.
Дальше последовало изучение вопроса приобретения б/у редуктора, но товар этот оказался очень ходовым и труднодоступным, поэтому товарищ решил гулять на все деньги. Были заказаны все подшипники, сальники распорная втулка и главная пара. Все это хозяйство было вручено мне с просьбой собрать как положено.
Ну а дальше стандартная программа в моем исполнении:
-мойка и продувка уцелевшего дифференциала и корпуса от металлической пудры и осколков
-регулировка пятна контакта главной пары
-регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни (по усилию страгивания)
-ругулировка зазора главной пары и предварительного натяга подшипников корпуса дифференциала
Не радостным было лишь то, что регулировка по последнему пункту выполняется не гайками, а шайбами, из-за чего процесс сильно растягивается во времени. На все у меня ушло два выходных дня.
Комментарии 18
Можно поинтересоваться у вас по преднатягу, на весах 1.6кг. вы брали преднатяг 0,8Нм так ?
Я выбрал преднатяг 1-1.5 н/м.
А подшипники новые были?
Да.
Понял спасибо
Здравствуйте. Я снял редуктор (BWM E34 Type 188), потому что каждый раз, когда я переключал передачу с N (Р) на D или на R происходил удар, и обнаружил люфт.
Люфт между хвостовиком и планетаркой составляет почти 100 микрон.
пятна контакта тянется вдоль длины зуба. Использовал желтый крем для обуви.
Может Вы подскажете, какой должен быть допустимый зазор?
Приветствую. На фото совсем не видно пятна контакта. Впрочем, при зазоре 1мм рассчитывать на оптимальное пятно нет смысла. Всё это указывает на не штатную работу редуктора, которая и привела к такому огромному люфту.
Предполагаю, что есть радиальный люфт хвостовика, либо был недостаток масла.
В таких ситуациях дешевле купить б у редуктор ведь цена регулировочных колец слишком высока, судя по редуктору Е39 www.drive2.ru/b/548180214799139533/
Подскажи что за краска
Краска была в комплекте с новыми парами Nitro.
Понял, спс
Подозреваю, что эта краска аналогична масляной краске для художников.
Попробую)
Отличная работа!
Благодарю.
Да ты Пикассо! Красиво краской малюешь.
Это мазня :)
Саша, ты красавчик! ;)
Если тебе вручить краску, то ты не хуже изобразишь :)